电冰箱的制冷系统包括压缩机、冷凝器(主、副冷凝器和防露管)、蒸发器(冷冻室、冷藏室蒸发器)、毛细管和干燥过滤器。
由于电冰箱的制冷系统是一个全封闭系统,压缩机和电动机一起封闭在一个钢板赞成的壳体中,壳体上的吸气管和排气管又不装截止阀,检查故障时无法装吸、排气压力表。另外,系统管路的连接主要是焊接,并且节流装置用毛细管,因此,给封闭压缩机的检修带来一定的困难。
如果接通电源后,压缩机能正常启动和运转,但电冰箱不能制冷,其中的原因有以下几个方面:
一、制冷剂泄漏
1、泄漏是电冰箱较为常见的一种故障。其现象为:
(1)压缩机连续运转,不停机;
(2)由于系统内已无制冷剂循环,因此蒸发器不冷,冷凝器也不热(环境温度相同)。如果部分制冷剂泄漏,则蒸发器局部结霜,冷凝器也稍有温热;
(3)蒸发器没有正常的制冷剂液体节流声;
(4)压缩机外壳发热,没有制冷剂的冷却;
(5)割开工艺(修理)管没有或有很少的制冷剂气喷出。
2、检漏
首先用目测在所有可能泄漏的地方(各个焊接点,包括封口)检查有无外漏现象(寻找油迹),然后用肥皂水或卤素灯、电子检漏仪查找泄漏部位。如果没有外部泄漏,应该检查是否是内藏式冷凝器、防露管或蒸发器。
具体方法是:
(1)把排气管从压缩机上焊下,封死;把过滤器从冷凝器末端焊下,同时在冷凝器末端焊接一连接管,装上一压力表,用制冷剂(有条件氮气)检漏。向系统充入制冷剂(氮气)后保压。注意:如用氮气检漏,压力不要超过0.8Mpa。
(2)如通过上面检查没有发现高压部分有泄漏,则应该检查低压部分。方法是把过滤器封死,把吸气管从压缩机上焊下后,同样也连接一压力表,用制冷剂检漏。
3、处理方法
经过上述检查,如发现系统外露(高压)部分泄漏,处理方法比较简单:
(1)补焊。补焊一般用银焊,如焊接部位是钢管,应把管道处理干净再焊接。
(2)补焊后再一次充压试验,直至完全消除泄漏。
(3)抽空。
(4)灌充制冷剂。
(5)调试(电冰箱内达到要求的温度,能自动开停)。
(6)封口
如果是内藏式冷凝器泄漏,则在电冰箱后背侧外加一大小合适的冷凝器即可;如是防露管泄漏,则干脆把防露管甩掉不用。其它步骤同上。
如是蒸发器泄漏,修理起来比较麻烦,费时费力。修理中操作不当,还会把故障扩大。下面介绍几种修理方法,并进行比较,供大家参考。
(1)新发泡维修法
检修时需撬开冰箱后背板,挖出原有的发泡物质(挖时需要十分小心,不要碰坏原有管道和电线)。露出蒸发管后再充压检漏,检漏时要严格注意各个连接焊点。这种修理方法对于系统背部有连接头的情况比较合适,而对于有更深层的管道有漏点的电冰箱(特别是冰柜)就十分困难了。找到漏点后补焊或采用胶粘法修复,最后重新发泡并补好后背即可。
(2)蒸发器更换法
在确定蒸发器泄漏后,以能装入原蒸发器内腔的成品蒸发器(Π型),进行替换修理。将新蒸发器与原有系统管道连接好,并同时更换毛细管和过滤器。这种方法的缺点是成本高,遇到特殊形状或多门电冰箱、抽屉式电冰箱时,就显得无能为力了。
(3)自制铜管盘绕法
上述重新发泡维修法,需要破开电冰箱外层铁皮,同时还要挖开发泡层,由于漏点往往不止一个,这样,不仅工作量大,质量也不易保证,修理后的电冰箱外观遭到不同程度的破坏。所以,采用自制铜管盘绕法,不仅保证维修质量,成本小,又不影响维修后电冰箱的外观。
具体方法是:首先计算自制蒸发器铜管的长度,铜管一般采用φ8mm的紫铜管(也可以采用φ6mm的紫铜管),根据电冰箱的形状,把9m长的紫铜管布置在冷冻的左右和顶部。自制盘管蒸发器的大小,可以根据电冰箱的冷冻能力及冷冻室的规格而任意改变其尺寸和形状。
注意问题:
(1)紫铜管内部必须去除尘土和油污;
(2)在蒸发器全部制作完成,并在与系统连接前,用氮汽(或制冷剂气体)吹除焊渣、污垢,并且烘干。
(3)紫铜管蒸发器用铜管抱片和自攻螺钉固定在冷冻室原有的金属板壁上。
二、压缩机吸、排气阀故障
如果接通电源后,压缩机能正常启动和运转,但电冰箱不能制冷,割开工艺(修理)管有很多的制冷剂气喷出。如出现这种情况,一般有下面几种情况:
1、吸、排气阀片(阀板)坏
全封闭小型压缩机的阀片依靠阀片和阀板之间平面的贴合,其密封性好,运转时噪声小,寿命也比较长。但因为压缩机每旋转一周,吸、排气阀就要启、闭一次。当压缩机每分钟转动3000次时,阀片一分钟就要启、闭3000次,可想而知,一小时、一天、一个月要启、闭多少次!由于阀片启、闭频繁,难免要出故障。
常见故障:
(1)阀片变形和阀板贴合不严
阀片在长期使用中,由于摩损和微小的弯曲翘起,阀板与阀片之间出现结碳现象,阀板与阀片之间出现小的漏隙,使关闭不严。其结果是压缩机在运行时,制冷剂蒸汽从缝隙中泄漏,使压缩机排气量减少,制冷量下降。
(2)阀片损坏与阀板贴合不严
这种故障多发生在电冰箱使用一个时期后,由于阀片局部折断,使弹力不均匀,造成阀片翘曲,不能与阀板紧密贴合而泄漏制冷剂气体,制冷效果明显下降。
修理方法
阀片损坏变形,一般是不能修复的。但阀板可以通过表面研磨来改善吸、排气效果。研磨阀板时,将它固定在专用卡具上,在平壁玻璃上用研磨膏进行手工研磨。现在一般采用更换压缩机的方法来修理。
2、排气减振管断裂
由于长时间的振动,压缩机排气减振管断裂,造成不能正常排气。如果是这种情况,处理比较容易。锯开压缩机,更换排气减振管。
三、过滤器和毛细管的故障
因为制冷系统和制冷剂中含有微量的水分和污物,常在过滤器和毛细管处发生堵塞,使得系统不能正常工作。一般经过修理后电冰箱,由于在修理时没有严格处理,所以往往容易出现问题,而新的电冰箱这种故障比较少见。
1、过滤器堵塞
怎样判断过滤器已经堵塞呢?过滤器堵塞一般会出现这样的现象:压缩机正常启动运转后,发现系统没有(或声音很小)制冷剂循环流动的声音,手摸冷凝器不热,手摸过滤器外壳,低于周围环境温度,甚至有水珠出现,严重时甚至结霜。产生这种现象的原因是因为过滤器堵塞,只有极小量的制冷剂通过,使过滤器前后产生很大的压差,好象通过一个节流装置。
如出现上述情况。需更换过滤器。操作方法:割开工艺(修理)管,放尽系统内制冷剂,然后焊下过滤器,更换一新的过滤器即可。
2、毛细管堵塞
毛细管堵塞有两种情况:冰堵和脏堵。
(1)冰堵
冰堵原因:系统内有水分存在的情况下,由于R-12不溶于水,当水珠在毛细管的出口处,因为R-12的吸热蒸发,致使水珠在毛细管的出口处冻结而影响制冷剂循环,造成蒸发器出现周期性结上结霜、化霜现象。
排除冰堵的简易方法是用热毛巾敷裹毛细管出口端,使冰堵溶化。但这种方法治表不治本。过去也采用向系统加甲醇的方法。加入甲醇的目的是降低水的冰点(与在水中加盐来降低冰点是一个道理)。这种方法不用,因为电动机的绕组在水分和甲醇的共同作用下绝缘电阻降低,导致绕组短路,出现漏电现象,严重的会烧毁电动机。
正确的方法是对系统进行抽空,彻底排除系统内水分。(抽空时辅助加热)
(2)脏堵
毛细管出现脏堵时,可以拆下清洗或更换。但目前电冰箱的毛细管多穿入回汽管,拆在装不方便。因此,在修理设备不完善的情况下,宜采用简单易行的方法消除脏堵现象。
具体方法:首先断开同蒸发器连接的毛细管,启动压缩机使堵塞处承受2Mpa的压力。如果这时有些微通,可用细钢丝旋转着向毛细管里通一通,再启动压缩机并用手堵住毛细管,当毛细管内有一定的压力时突然松手,这样反复多次一般可以将污物冲出来。
3、毛细管断裂
断裂原因:磨损、外力。
处理方法:
套接法。用一段长3~4cm,直径≤6mm的紫铜管套在毛细管的断裂处,两端用钳子夹紧,使套管与毛细管之间没有缝隙。(见图2)用银焊焊接。
4、更换毛细管
电冰箱的毛细管出了故障,除了用上述方法检修外,有时要重新更换毛细管。如何选择毛细管的管径和长度:
电冰箱的毛细管内径一般为0.4~1.0mm,长度2~3m。制冷剂在管道内流动时,其流速与毛细管的管径、长度有关,管道长流量小,管道短流量大。电冰箱的制冷系统就是通过选择适当管径和长度的毛细管来控制制冷剂的流量,使蒸发器内保持一定的蒸发压力。所以,毛细管的管径和长度的选择要保证制冷剂的流量。
当毛细管的内径和长度选定后,这时要控制制冷剂的充入量,以确保电冰箱运行时蒸发器保持一定的低温,压缩机停机后没有过热蒸汽流入蒸发器内。
如何测量流量?用压缩机为排气动力进行空气流量测定。方法是:在压缩机吸气管和排气管处低压和高压修理阀和压力表,并使低压修理阀处于全开状态。把毛细管一端焊接在过滤器上,另一端暂时不接蒸发器上。压缩机启动运行,空气从低压修理阀吸入,这时高压指示压力应稳定在1~1.2Mpa。如果高压数值超过1.2Mpa,说明毛细管流量太小,可以截去一段,要边截边试验,直到压力值合适为止。如果压力过低,说明流量过大,就要增加一段。
更换毛细管时,毛细管插入过滤器中的长度要在20mm以上。焊接时,焊枪的火焰要对着过滤器,不要直接对着毛细管,以防烧坏毛细管。
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