（1）重量检查：
通过PRO/E软件本身自带一些分析计算功能，比如表面积、体积、质量、转动惯量、中心坐标、简单的运动分析、简单的CAE分析、工艺检查等等多种有用的功能，这些功能在我们设计工程师的工作中增加了很多便利，能够使我们在设计工作时对所设计零件的状态信息很方便的获得，从而少走很多弯路。现在执行质量分析命令，得到一系列和质量有关的信息见图2.6。从中可以看出曲轴在X、Y轴质心坐标都已经小于0.0021了，因此整体来说曲轴质心分布是比较理想的，曲轴的静平衡达到设计要求。
（2）平衡分析
1）首先对曲柄连杆机构在工作时的受力状况进行简单的描述。
（a）惯性力：对于曲拐惯性力的分解见图2.7。
2）根据以上理论，对曲轴的平衡率进行计算：
首先进行曲拐分割分析，主要是分析曲轴单个曲拐的平衡率，根据AVL资料中，对于小型发动机曲轴单拐平衡率（连杆大头换算当量质量在曲柄销上）控制在不低于60%即可。切割方法是将曲拐分割成曲拐、平衡块等部分，分别在PRO/E中进行质量属性测量。测量时的坐标系方向：X向为沿轴向指向前，Y轴为沿曲拐法向指向外，Z轴为沿竖直方向指向第1曲拐向上。把测得结果根据测量的结果，分别计算各个曲拐的平衡率。
因为本机设计为8平衡块对称结构，因此可以在静平衡计算中，采取简化到曲拐的方法，可以节省数模准备和计算的时间，对计算的精度没有任何影响。从曲轴平衡分析表中可以看出曲拐含连杆大头在内平衡率在75.71%；第二曲拐含连杆大头在内平衡率在75.83%；第三曲拐含连杆大头在内平衡率在75.83%；第四曲拐含连杆大头在内平衡率75.71%。根据AVL公司的推荐，平衡率达到60%以上已经满足设计要求了。
3）对曲轴进行动平衡计算：
（a）连杆当量回转质量的确定，根据连杆的3维数模，可以用PRO/E软件测量出连杆的总重量、质心位置，通过根据质量分解计算出连杆大头的等效回转质量m2=0.22500kg。
（b）设定曲轴中心在第3主轴颈中心为坐标原点，建立坐标系，方向同表2.1测量时数模中坐标系。假设曲轴的转速为ω=314.159rad/s（约合6000rpm），因各个质量中心在Y向距坐标原点的距离均为零，因此曲轴动平衡计算就简化在曲拐平面内弯矩计算即可。根据表2.1中测量得到的各质量分别计算绕中心点在曲拐平面内的扭矩，最后求的合力矩即可对系统动平衡进行评价。（本文来源：正航仪器）
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