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基准疲劳试验和盐雾盐雾腐蚀试验机试验机必须使用完全相同

文章来源:正航仪器 浏览次数: 发布时间:2014-04-23



基准疲劳试验和盐雾盐雾腐蚀试验机试验机必须使用完全相同:
在设计和加工试验件时,结构形式、材料、加工工艺、表面处理、密封形式等必须与实际结构一致。外形尺寸的截取要兼顾两点,前者优先:1)试验件包含了结构的所有疲劳细节;2)试验设备能力。
基准疲劳试验使用

试验载荷谱
试验载荷应由结构承受的实际载荷谱按照等损伤原则简化得到。载荷简化时,应保证载荷形式不变,如实际载荷谱为拉-压谱,简化后的试验载荷谱也应为拉-压谱。对试验而言,载荷谱的优先顺序为:等幅谱、块谱、随机谱。为了试验平稳,建议采用正弦波等幅载荷谱。盐雾盐雾腐蚀试验机试验机不同于普通的疲劳试验,循环载荷的应力比和频率对寿命有显著影响。频率过高,盐雾腐蚀试验机来不及发生,只产生机械疲劳破坏;频率过低,则产生SCC破坏。推荐试验频率为2.5 H z,应力比R=0.06。
因为测试C(m)的试验为对比试验,因此基准疲劳试验和盐雾盐雾腐蚀试验机试验机必须使用完全相同的载荷谱。一般情况下,搭接件均为非对称构件。在试验机上进行试验时,施加的载荷不通过试验件型心,会在试验段产生附加弯矩。结构在实际受载时,因为约束的存在,这种附加弯矩是没有的。因此,在试验时,为了保证受载的真实性,需要在试验件上安装专用夹具以消除附加在试验件上的弯曲效应。弯曲效应是否得到有效消除,需要通过应变测量来检验。附加弯曲的消除方法属于力学范畴,在此不再详述。
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